[ad_1]
Việc Ä‘o miá»…n phà khà thải xe máy trên đây nằm trong chương trình “Xe sạch – Trá»i xanh” cá»§a TP Hà Ná»™i, được triển khai từ ngà y 12-11 vừa qua. Theo đó, sẽ Ä‘o kiểm khà thải miá»…n phà cho từ 3.000-5.000 môtô, xe máy thuá»™c 5 hãng xe phổ biến nhất là Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM lưu thông trên địa bà n TP Hà Ná»™i. Khi mang xe máy đến 8 địa Ä‘iểm kiểm định tại các quáºn ná»™i thà nh, chá»§ xe sau khi được Ä‘o khà thải miá»…n phÃ, còn được tặng thêm há»™p dầu nhá»›t nếu xe máy đã được sá» dụng trên 5 năm. Trưá»ng hợp xe máy không đạt tiêu chuẩn khà thải sẽ được há»— trợ má»™t phần chi phà bảo dưỡng, tối Ä‘a không quá 200.000 đồng/xe để sá»a chữa các bá»™ pháºn liên quan đến khà thải.
Tất cả các môtô, xe máy, dù đạt hay không đạt tiêu chuẩn khà thải vẫn được tiếp tục lưu hà nh sau khi được Ä‘o kiểm miá»…n phÃ.
Äối vá»›i các môtô, xe máy có thá»i gian sá» dụng quá lâu, đăng ký lần đầu trước năm 2002, thuá»™c 5 hãng xe trên, nếu chá»§ xe có nhu cầu chuyển đổi sang xe má»›i sẽ được tư vấn, hướng dẫn. Trưá»ng hợp đáp ứng các Ä‘iá»u kiện cá»§a chương trình, chá»§ xe cÅ© sẽ nháºn được các mức há»— trợ từ các hãng xe tối Ä‘a lên đến 4 triệu đồng.
Chương trình “Xe sạch – Trá»i xanh” được triển khai trong bối cảnh chất lượng không khÃ, ô nhiá»…m khà thải trở thà nh má»™t vấn đỠngà y cà ng nóng ở Hà Ná»™i. Bên cạnh các nguồn phát thải gây ô nhiá»…m khác như ôtô, nhà máy, hoạt động sản xuất, sinh hoạt, công trình xây dá»±ng… môtô và xe máy cÅ©ng là má»™t nguồn gây ô nhiá»…m đáng kể.
Chưa tÃnh tá»›i lượng xe máy do ngưá»i ngoại tỉnh mang và o sá» dụng, số lượng môtô và xe máy do TP Hà Ná»™i quản lý là 6,65 triệu phương tiện (số liệu thống kê tÃnh tá»›i quý I/2019). Äáng chú ý là số lượng xe máy đã sá» dụng trên 10 năm chiếm tá»›i 52% và sẽ là m gia tăng mức phát thải nếu các xe cÅ© không được bảo dưỡng theo đúng khuyến cáo cá»§a nhà sản xuất. Dá»± tÃnh, vá»›i tốc độ tăng trưởng môtô, xe máy 7,66%/năm như hiện nay, Hà Ná»™i sẽ có 7,3 triệu xe và o năm 2025 và 7,7 triệu xe và o năm 2030.
Theo phân tÃch chuyên môn, 1 chiếc xe máy hoạt động sẽ thải ra 80%-90% khà CO và khà NO, 50% lượng NOx trong tổng lượng phát thải cá»§a các loại xe cÆ¡ giá»›i. Trong quá trình hoạt động, xe máy cÅ© sẽ thải ra môi trưá»ng lượng khà độc cao gấp nhiá»u lần so vá»›i những loại xe được bảo dưỡng định kỳ. Các chất ô nhiá»…m nà y gây ảnh hưởng lá»›n tá»›i chất lượng môi trưá»ng không khà đô thị và là má»™t trong những nguyên nhân gây ảnh hưởng trá»±c tiếp tá»›i sức khá»e con ngưá»i.
Vá»›i gần 7 triệu xe máy thì con số Ä‘o kiểm miá»…n phà 3.000-5.000 xe có thể không đáng kể, song đây là hoạt động quan trá»ng nhằm thu tháºp thông tin vá» mức phát thải cá»§a xe máy Ä‘ang lưu hà nh. Kết quả cá»§a chương trình là cÆ¡ sở khoa há»c há»— trợ việc xây dá»±ng và thá»±c thi các chÃnh sách vá» giao thông bá»n vững và bảo vệ môi trưá»ng, đặc biệt là ban hà nh quy chuẩn khà thải vá»›i xe máy – má»™t khoảng trống pháp lý vẫn chưa được hoà n thiện hiện nay không chỉ ở Hà Ná»™i mà các đô thị ở nước ta.
[ad_2]
Nguồn: Báo nld.com.vn
Link bà i viết gốc