Hà Ná»™iÄa số thà nh viên Há»™i đồng tuyển chá»n bá» phiếu cho phương án ba cá»§a kiến trúc cầu Trần Hưng Äạo, song má»™t số chuyên gia cho rằng kiến trúc nà y “lá»™n xá»™n, sao chép”.
Ban quản lý dá»± án đầu tư xây dá»±ng các công trình giao thông vừa trình UBND TP Hà Ná»™i phê duyệt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Äạo bắc qua sông Hồng theo thiết kế do Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông Váºn tải (TEDI) xây dá»±ng.
Trên cÆ¡ sở nghiên cứu cá»§a TEDI, Há»™i đồng tuyển chá»n phương án thiết kế kiến trúc cầu Trần Hưng Äạo cá»§a UBND TP Hà Ná»™i đã đánh giá, xếp hạng 3 phương án. Trong đó, phương án ba được nhiá»u thà nh viên lá»±a chá»n nhất vá»›i 13/15 phiếu tán thà nh; phương án má»™t được 1/15 thà nh viên Há»™i đồng lá»±a chá»n; phương án hai được 1/15 thà nh viên Há»™i đồng lá»±a chá»n.
GS.TS.KTS Nguyá»…n Quốc Thông, Chá»§ tịch Há»™i đồng kiến trúc (Há»™i kiến trúc sư Việt Nam, má»™t trong 15 thà nh viên Há»™i đồng tuyển chá»n) cho hay “cả ba phương án tôi Ä‘á»u thấy chưa đạt yêu cầu và đã viết nháºn xét đỠnghị sá»a lại”.
Ông cho rằng, phương án 3 dù nháºn được nhiá»u lá»±a chá»n song “có những chi tiết gây rối, là sá»± táºp hợp, ghép nhặt cá»§a nhiá»u chi tiết cổ Ä‘iển, phương Äông”.
“Việc lặp lại đúng phong cách kiến trúc Äông Dương là chưa hợp lý. Cần có sá»± cách Ä‘iệu theo hướng hiện đại. Cụ thể, nên giảm các chi tiết gò, chi tiết ở hai cổng chà o, các mố cầu, lan can…; khai thác kiến trúc Art – Deco để tăng tÃnh hiện đại, khá»e khắn mà trang nhã cá»§a kiến trúc cầu. Ngoà i ra, nên mở rá»™ng sà n cầu tại vị trà mố cầu, phần cho ngưá»i Ä‘i bá»™ dừng nghỉ, ngắm cảnh”, KTS Nguyá»…n Quốc Thông phân tÃch.
Theo ông, nếu muốn khai thác kiến trúc Pháp thì phải áp dụng “tinh thần Pháp”, đó là kiến trúc đĩnh đạc, sang trá»ng, thông qua các đưá»ng nét có ngôn ngữ, chứ không phải lá»™n xá»™n, chắp vá, dáºp khuôn nhiá»u phong cách. Váºn và o thá»i nay, phong cách kiến trúc cần trên tinh thần đơn giản, hiện đại.
“Cầu cá»§a ngà y hôm nay phục vụ các phương tiện có tốc độ cao, cần nét kiến trúc khá»e khoắn. Mỹ quan thá»i nay cÅ©ng khác thá»i xưa”, ông Thông nói.

Kiến trúc cầu Trần Hưng Äạo theo phương án 3 được lá»±a chá»n. Ảnh: TEDI
Là má»™t trong hai thà nh viên Há»™i đồng không chá»n phương án 3, ông Nguyá»…n Ngá»c Long (Há»™i Khoa há»c kỹ thuáºt cầu đưá»ng Việt Nam) cho rằng, kiến trúc tháp Äông Dương không ăn nháºp vá»›i kết cấu cầu hiện đại, gắn vá»›i tên tuổi danh nhân Trần Hưng Äạo. Phương án nà y chá»n dầm bê tông dá»± ứng lá»±c đúc hẫng cân bằng nhịp 156 m là không hợp lý; vì nhịp lá»›n nên chiá»u cao dầm rất lá»›n, nặng ná».
Ông Long cho rằng phương án má»™t là chấp nháºn được. Cầu cần đáp ứng yêu cầu giao thông, gắn vá»›i ý nghÄ©a lịch sá», kết cấu hiện đại thanh mảnh, chiá»u cao giảm, váºt liệu không chỉ giá»›i hạn là bê tông mà nên Ä‘a dạng.
Kiến trúc sư Phạm Thanh Tùng, Chánh văn phòng Há»™i Kiến trúc sư Việt Nam, cÅ©ng bà y tá», cây cầu cứng nhưng lại được thiết kế các trụ tháp như kiểu cầu dây văng vá»›i rất nhiá»u chi tiết hoà i cổ rối rắm.
“Tôi không á»§ng há»™ phương án ba. Há»™i đồng tuyển chá»n cần lên tiếng vì sao lại chá»n phương án xứ Äông Dương”, ông Tùng nói.
Theo ông Tùng, cầu Trần Hưng Äạo bắc qua sông Hồng nằm trong dá»± án 18 cây cầu quy hoạch xây dá»±ng chung Hà Ná»™i đã được ChÃnh phá»§ phê duyệt, có vị trà rất quan trá»ng vì góp phần kết nối hai bá» tả và hữu cá»§a Hà Ná»™i, ở vị trà trung tâm thá»§ đô. Do đó, cây cầu không chỉ là công trình giao thông mà còn là điểm nhấn đô thị.

Phương án 3 cầu Trần Hưng Äạo. Ảnh: TEDI
Ông Tùng cho rằng, theo phương án được lá»±a chá»n thì cầu Trần Hưng Äạo không phải cầu dây văng mà là cầu cứng, “thiết kế theo lối nà y rất tốn kém và kéo theo cả tháp, trụ cầu, mố cầu cÅ©ng phải trang trà cùng kiểu”.
Theo ông, Hà Ná»™i hôm nay là “thà nh phố hòa bình chứ không phải xứ Äông Dương xưa. Do đó, thá»i đại nà o thì kiến trúc đó”. Ông kiến nghị thà nh phố Hà Ná»™i tổ chức thi tuyển thiết kế để chá»n ra cây cầu có kiến trúc đẹp, mang tÃnh biểu tượng, lấy ý kiến cá»™ng đồng trước khi phê duyệt. Bởi theo Luáºt Kiến trúc 2019, những công trình đặc biệt, là điểm nhấn quan trá»ng cá»§a đô thị phải qua thi tuyển kiến trúc giống như cầu Ä‘i bá»™ qua sông Hương cá»§a Huế, cầu Thá»§ Thiêm 2 cá»§a TP HCM…

Phương án cÅ© năm 2020 đã được đơn vị tư vấn chỉnh sá»a, bá» phần dây văng. Ảnh: TEDI
CÅ©ng tham gia Há»™i đồng tuyển chá»n, ông Nguyá»…n Văn Nháºm (chuyên gia Há»™i đồng Kiểm tra Nhà nước vá» nghiệm thu công trình xây dá»±ng) bá» phiếu cho phương án ba. Theo ông, phương án ba thá»±c chất là cầu đúc hẫng đã được thi công nhiá»u ở Việt Nam. Äây là phương án hợp lý nhất vá» mặt kết cấu trong 3 phương án đưa ra, dá»… thi công, dá»… duy tu bảo dưỡng, kinh phà thấp.
“Tuy nhiên, để khác vá»›i các cầu cùng loại đã và sắp xây dá»±ng ở Hà Ná»™i như: cầu Thanh Trì, cầu VÄ©nh Tuy, cầu Má»… Sở… cần thiết kế hai đầu tháp đầu cầu đẹp, hệ thống chiếu sáng hợp lý”, ông Nháºm lưu ý.
Bà Lã Thị Kim Ngân, nguyên Viện trưởng Quy hoạch xây dá»±ng Hà Ná»™i, cÅ©ng bá» phiếu phương án ba. Song bà cho rằng chỉ có 3 phương án nên rất khó chá»n phương án tối ưu. Hai phương án má»™t và hai theo hướng hiện đại, có tÃnh biểu tượng nhưng thiếu cá tÃnh, lặp lại kiểu kiến trúc đã có cá»§a má»™t số cây cầu trên thế giá»›i.
Phương án ba theo hướng kết nối, hà i hòa vá»›i phong cách kiến trúc phố cÅ©, không bị lẫn vá»›i những cây cầu đã có. Tuy nhiên, phương án nà y cần được nghiên cứu kỹ lưỡng vá» tá»· lệ giữa các khối, các chi tiết, đưá»ng cong cá»§a vòm giữa, chi tiết kết nối cá»§a trụ cầu, lan can…
Trước đó, thuyết trình vá» phương án ba cầu Trần Hưng Äạo, TEDI nêu đây là công trình có tÃnh chất văn hóa, kết nối địa danh lịch sá», kết nối ná»™i đô phÃa Nam sông Hồng vá»›i khu vá»±c trung tâm phát triển phÃa Bắc. Phương án nà y phù hợp quy hoạch 2 bên sông Hồng là trục không gian cảnh quan chá»§ đạo cá»§a thà nh phố trung tâm gắn vá»›i trục Hồ Tây – Cổ Loa, tạo thà nh trá»ng tâm bố cục không gian cho đô thị trung tâm Hà Ná»™i. Phương án mang dáng vẻ cổ Ä‘iển, thÆ¡ má»™ng, là sá»± gợi nhá»› vá» vẻ đẹp cổ kÃnh, nét xưa cÅ© vá» má»™t xứ sở đầy mà u sắc và sinh động mà Hà Ná»™i là thá»§ phá»§ – xứ Äông Dương.
>> Ba phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Äạo
Nguồn: Vnexpress
Link bà i viết gốc