TP HCM đẩy nhanh các dự án giao thông tr�ng điểm

Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Phan Công Bằng trả lá»�i VnExpress vá»� việc thá»±c hiện các công trình giao thông trá»�ng Ä‘iểm sau khi được khôi phục thi công trở lại từ đầu tháng 10 trong Ä‘iá»�u kiện thích ứng, an toàn kiểm soát hiệu quả Covid-19 và phục hồi kinh tế – xã há»™i.

– Covid-19 kéo dài suốt nhiá»�u tháng qua ảnh hưởng thế nào tiến Ä‘á»™ các công trình giao thông ở TP HCM, thÆ°a ông?

– Từ cuối tháng 4 khi đợt dịch thứ tÆ° bùng phát tại TP HCM, nhân công tại nhiá»�u công trình giao thông liên tục sụt giảm, má»™t phần do há»� vá»� quê tránh dịch, má»™t phần nhiá»�u ngÆ°á»�i trong khu phong toả không thể đến công trÆ°á»�ng. Tại nhiá»�u công trình khi xuất hiện F0, F1, buá»™c phải xét nghiệm tổng thể và tổ chức cách ly, làm gián Ä‘oạn quá trình triển khai.

Ngày 9/7, TP HCM và sau đó 18 tỉnh thành phía Nam thá»±c hiện Chỉ thị 16, việc huy Ä‘á»™ng máy móc, thiết bị, vật liệu trở nên khó khăn khi hầu hết Ä‘iểm cung cấp Ä‘á»�u ngÆ°ng. Thành phố phải dừng toàn bá»™ các công trình, chỉ duy trì các dá»± án trá»�ng Ä‘iểm, cấp bách nhÆ°: Metro Số 1, cầu Thủ Thiêm 2, xây dá»±ng hạ tầng kỹ thuật 9 lô đất ở Khu chức năng số 1 trong Khu đô thị má»›i Thủ Thiêm, hầm chui Nguyá»…n Văn Linh – Nguyá»…n Hữu Thá»�…

Các dá»± án được hoạt Ä‘á»™ng phải thá»±c hiện “3 tại chá»—”, “má»™t cung Ä‘Æ°á»�ng – 2 Ä‘iểm đến”. Tuy nhiên, khi triển khai kéo dài gây ra khó khăn cho các chủ đầu tÆ°, nhà thầu. Ä�ặc biệt, tại nhiá»�u công trình cần huy Ä‘á»™ng chuyên gia, kỹ sÆ° để xá»­ lý các vấn Ä‘á»� kỹ thuật phát sinh cÅ©ng rất khó. Do đó thá»�i gian qua, cÆ¡ bản chỉ cầu Thủ Thiêm 2 đảm bảo tiến Ä‘á»™, còn lại hầu hết phải thi công cầm chừng.

– Ä�ầu tháng 10, TP HCM khởi Ä‘á»™ng lại nhiá»�u dá»± án. Ä�iá»�u kiện để các công trình được triển khai là gì?

– Các công trình được thi công phải nằm ở “vùng xanh”, khu vá»±c “bình thÆ°á»�ng má»›i” sau khi thành phố ban hành các tiêu chí an toàn trong phòng chống dịch. Những dá»± án khi hoạt Ä‘á»™ng trở lại phải đảm bảo toàn bá»™ lao Ä‘á»™ng có thẻ xanh Covid, tuân thủ 5K, xét nghiệm định kỳ. TrÆ°á»›c khi triển khai, chủ đầu tÆ° phải lập phÆ°Æ¡ng án phòng chống dịch và chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn.

Các nhóm dá»± án được thi công gồm: phục vụ phòng chống dịch; dá»± án quan trá»�ng quốc gia, trá»�ng Ä‘iểm của thành phố; công trình thá»±c hiện theo lệnh khẩn cấp; phục vụ quốc phòng, an ninh đã triển khai. Kế đến là các nhóm công trình phục vụ sản xuất công nghiệp, giao thông vận tải, nông nghiệp; công trình sắp hoàn thành vá»›i khối lượng đạt trên 80%; công trình Ä‘ang thi công bắt buá»™c phải tiếp tục…

– Việc TP HCM ná»›i lá»�ng giãn cách đã tạo Ä‘iá»�u kiện nhÆ° thế nào cho các dá»± án đẩy nhanh tiến Ä‘á»™?

– Từ ngày 1/10, TP HCM áp dụng Chỉ thị 18, ngoài công trình xây dá»±ng, nhiá»�u ngành nghá»� kinh doanh, dịch vụ, sinh hoạt xã há»™i… được hoạt Ä‘á»™ng. Ä�iá»�u này giúp khôi phục chuá»—i liên kết giữa các lÄ©nh vá»±c, nhÆ° cung ứng các dịch vụ, mua bán, vận chuyển… Tá»· lệ tiêm vaccine tại thành phố hiện rất cao giúp huy Ä‘á»™ng nhân công cho các công trÆ°á»�ng. Khi áp dụng thẻ xanh Covid, các công trình không cần thá»±c hiện “3 tại chá»—”, giúp giảm khó khăn trong tổ chức thi công.

Ä�ến cuối năm nay, thành phố có 11 gói thầu, dá»± án hoàn thành nhÆ°: sá»­a chữa, nâng cấp Ä‘Æ°á»�ng Ä�ặng Thúc Vịnh (huyện Hóc Môn), Ä‘Æ°á»�ng và kênh NÆ°á»›c Ä�en (quận Bình Tân); cầu Hang Ngoài (quận Gò Vấp); cầu vượt ở bến xe Miá»�n Ä�ông má»›i (TP Thủ Ä�ức); má»™t nhánh cầu BÆ°ng (tiếp giáp quận Tân Phú, Bình Tân)… Dá»± án Metro Số 1 cÅ©ng lên kế hoạch bổ sung nhân sá»±, đẩy nhanh tiến Ä‘á»™ các gói thầu. Riêng cầu Thủ Thiêm 2 đã hợp long, dá»± kiến hoàn thành dịp 30/4 năm sau.

– Thành phố Ä‘Æ°a ra giải pháp gì để đẩy nhanh tiến Ä‘á»™ các dá»± án sau thá»�i gian dài tạm ngÆ°ng?

– Các chủ đầu tÆ° Ä‘ang gặp khó khăn khi chÆ°a thể lập tức huy Ä‘á»™ng nhân công Ä‘ang thiếu hụt tại nhiá»�u công trình. Vì vậy từ đầu tháng 10, song song tổ chức cho lá»±c lượng tại chá»— thi công trở lại, giải pháp huy Ä‘á»™ng lao Ä‘á»™ng cho các dá»± án được ngành giao thông tập trung giải quyết. Sở Giao thông Vận tải hiện là đầu mối phối hợp các sở ngành, quận huyện và ngành giao thông tỉnh thành khác lên phÆ°Æ¡ng án đón lao Ä‘á»™ng trở lại TP HCM làm việc.

Má»›i đây, Sở Giao thông Vận tải cÅ©ng làm việc vá»›i các chủ đầu tÆ° lá»›n để đánh giá vÆ°á»›ng mắc liên quan vận chuyển vật liệu, từ đó làm việc vá»›i các địa phÆ°Æ¡ng tháo gỡ. Ä�ầu tháng 10, Sở Giao thông Vận tải cùng các chủ đầu tÆ°, chính quyá»�n quận huyện trên địa bàn thành phố cÅ©ng “xốc lại” giải quyết vÆ°á»›ng mắc liên quan giải phóng mặt bằng ở các dá»± án giao thông nhằm sá»›m khắc phục.

– Má»™t trong yếu tố quan trá»�ng để thúc đẩy tiến Ä‘á»™ các dá»± án giao thông là vốn đầu tÆ°. Thành phố có kế hoạch huy Ä‘á»™ng và bố trí vốn cho các công trình giao thông ra sao?

– Thá»�i gian qua, lÄ©nh vá»±c giao thông được thành phố Æ°u tiên bố trí vốn để triển khai nhiá»�u dá»± án trá»�ng Ä‘iểm. Trong 142.000 tá»· đồng của kế hoạch đầu tÆ° công trung hạn giai Ä‘oạn 2021-2025 bằng ngân sách TP HCM, vốn dành cho lÄ©nh vá»±c giao thông dá»± kiến khoảng 33.000 tá»· đồng, chiếm 23%. Tuy nhiên, con số này cÆ¡ bản đáp ứng các dá»± án cÅ© còn dang dở, rất khó cân đối cho dá»± án má»›i.

Nguồn vốn hạn hẹp nên trước đó thành phố phải cắt giảm khoảng 16.000 tỷ đồng tổng nhu cầu của nhi�u dự án đã thông qua chủ trương đầu tư nhưng chưa khởi công, nhằm ưu tiên hoàn thành công trình cấp thiết hơn đang bị đình trệ. Trong bối cảnh Covid-19 kéo dài nhi�u tháng, ngân sách đang ưu tiên cho phòng chống dịch nên việc bố trí kinh phí cho các dự án càng trở ngại.

Vừa qua, ngành giao thông thành phố xây dá»±ng danh mục 9 nhóm dá»± án đến năm 2025 và Ä‘á»� xuất xây dá»±ng cÆ¡ chế, chính sách huy Ä‘á»™ng nguồn lá»±c đầu tÆ°. Tổng nhu cầu vốn cho 9 nhóm dá»± án Æ°á»›c tính hÆ¡n 675.000 tá»· đồng. Thành phố Ä‘ang rà soát để tập trung nguồn lá»±c Æ°u tiên đầu tÆ° các tuyến Vành Ä‘ai 2, 3, cao tốc TP HCM – Má»™c Bài; nút giao An Phú…

Gia Minh