Quảng TrịChiá»u 30/10, tà u hà ng Glory Future cùng 20 thuyá»n viên được kéo khá»i bá» biển phÃa nam cảng Cá»a Việt sau 10 ngà y mắc cạn.
Con tà u kÃch thÆ°á»›c 169×27 m, tải trá»ng 28.000 tấn, hiện neo Ä‘áºu ở khu vá»±c an toà n để đánh giá mức Ä‘á»™ hÆ° há»ng trÆ°á»›c khi chuyển đến nÆ¡i sá»a chữa.
Tà u hà ng Glory Future (phải) được kéo ra khá»i vị trà mắc cạn sau 10 ngà y. Ảnh: Hoà ng Táo
10h30 ngà y 17/10, tà u Glory Future neo Ä‘áºu ở phao số 0, vùng biển Cá»a Việt, thì bị sóng đánh đứt neo, trôi dạt và mắc cạn ở bá» biển nam cảng Cá»a Việt.
Chiá»u 21/10, hai tà u kéo công suất 5.600 HP của Tổng công ty Tân Cảng Sà i Gòn phối hợp vá»›i hai tà u ứng phó sá»± cố trà n dầu của Tổng công ty Sông Thu bắt đầu giải cứu tà u Glory Future.
Äến 29/10, do công suất các tà u giải cứu chÆ°a đủ kéo tà u hà ng ra khá»i vị trà mắc cạn, tà u Chà Linh vá»›i công suất 11.000 HP được Ä‘iá»u đến tham gia cứu há»™.
Tà u hà ng do ông Jwo Quojiang (50 tuổi, quốc tịch Trung Quốc) là m thuyá»n trưởng, mang cá» Hong Kong, Ä‘ang chá» nháºn 26.000 tấn cát tại cảng Cá»a Việt để xuất Ä‘i Hà n Quốc. Trên tà u có 8 ngÆ°á»i Trung Quốc và 12 ngÆ°á»i Việt Nam.
Nguồn: Vnexpress
Link bà i viết gốc
