Tàu Ä‘iện Cát Linh – Hà Ä�ông vận hành

Phó chủ tịch UBND Hà Nội Dương �ức Tuấn cho biết, sau 10 năm thi công xây dựng và 13 năm Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư, đây là th�i điểm mang tính chất lịch sử khi tuyến đư�ng sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam và của Hà Nội đi vào hoạt động.

“Tuyến Cát Linh – Hà Ä�ông hoạt Ä‘á»™ng sẽ giúp tăng tá»· lệ vận chuyển hành khách công cá»™ng, cùng 9 tuyến Ä‘Æ°á»�ng sắt đô thị khác Ä‘ang xây dá»±ng tại thủ đô, sẽ tạo ra mạng lÆ°á»›i giao thông quan trá»�ng, góp phần giảm ùn tắc ná»™i đô”, ông Tuấn nói.

Trong 15 ngày đầu, hành khách được miá»…n phí vé và được phát sổ tay hÆ°á»›ng dẫn Ä‘i tàu. Ông VÅ© Hồng TrÆ°á»�ng, Giám đốc Công ty TNHH MTV Ä�Æ°á»�ng sắt Hà Ná»™i – Ä‘Æ¡n vị vận hành, cho biết nhân viên nhà ga sẽ phát thẻ 0 đồng cho khách và thu lại vào cuối ngày để kiểm đếm số lượng.

Sau thá»�i gian này, giá vé lượt dá»± kiến là 8.000 đồng vá»›i chặng ngắn và 15.000 đồng toàn tuyến. Ngoài ra, còn có vé ngày 30.000 đồng, vé tháng 100.000- 200.000 theo đối tượng khách. NgÆ°á»�i được miá»…n phí Ä‘i xe buýt ở Hà Ná»™i cÅ©ng sẽ được miá»…n phí Ä‘i tuyến Cát Linh – Hà Ä�ông.

Tuần đầu, tàu điện hoạt động từ 5h30 đến 20h hàng ngày, tần suất 15 phút mỗi chuyến, tuần tiếp theo sẽ vận hành 10 phút mỗi chuyến. Sau 6 tháng, th�i gian vận hành kéo dài đến 22h30, tần suất gi� cao điểm 6 phút mỗi chuyến. Nếu lượng khách đi đông, biểu đồ chạy tàu sẽ được đi�u chỉnh để đáp ứng nhu cầu của ngư�i dân. Trên tuyến đư�ng sắt dài 13 km, tàu đi mất 23 phút nếu dừng tất cả 12 ga, th�i gian dừng mỗi ga dự kiến 45 giây.

Có 52 tuyến xe buýt d�c đư�ng sắt này, riêng ga Cát Linh có 16 tuyến buýt. �ể giúp ngư�i dân thuận tiện kết nối xe buýt với đư�ng sắt, Hà Nội đã bổ sung, đi�u chỉnh nhi�u điểm dừng đỗ, xây thêm 14 nhà ch�, bố trí dịch vụ trông xe cá nhân tại các bến.

Do đây là tổ hợp đư�ng sắt đô thị đầu tiên, Hà Nội đã lập tổ công tác đặc biệt để xử lý những tình huống cấp bách. Các quận d�c tuyến đư�ng sắt đi qua đ�u có lực lượng công an ứng trực bảo vệ an ninh, an toàn.

Dá»± án Ä‘Æ°á»�ng sắt Cát Linh – Hà Ä�ông (tuyến 2A) dài 13 km, có tổng mức đầu tÆ° ban đầu năm 2008 là 8.769 tá»· đồng (tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 552,8 triệu USD). Ä�ến năm 2016, tổng vốn đầu tÆ° tăng lên 18.000 tá»· đồng (khoảng 868 triệu USD). Dá»± án sá»­ dụng vốn vay của chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng trong nÆ°á»›c.

�oàn Loan