Hoàn thành lắp đặt trạm thu phí không dừng vào tháng 3/2022

Tại cuộc h�p với Bộ Giao thông Vận tải ngày 27/10, Phó thủ tướng Lê Văn Thành nói việc thu phí điện tử không dừng mang lại hiệu quả thiết thực, tuy nhiên, đến nay công việc này chưa đạt yêu cầu đ� ra.

Do đó, Bộ Giao thông Vận tải cần quyết liệt hơn nữa, khẩn trương lắp đặt hệ thống thu phí không dừng đối với các trạm thu phí còn lại; từ nay đến hết tháng 11, hoàn thành ký hợp đồng, ch�n được nhà thầu.

Các Ä‘Æ¡n vị cần tạo Ä‘iá»�u kiện lợi cho ngÆ°á»�i dân trong sá»­ dụng dịch vụ này, nhÆ° mở tài khoản, dán thẻ…; phấn đấu đến tháng 6/2022, phần lá»›n phÆ°Æ¡ng tiện (trên 90%) được dán thẻ.

Phó thủ tướng chỉ đạo, ngay trong quý 1/2022, tất cả các tuyến cao tốc chỉ giữ lại một làn thu phí có dừng; tiến tới lựa ch�n một số tuyến cao tốc chỉ thu phí không dừng, đóng hoàn toàn việc thu phí thủ công.

Theo Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm, hiện đã có 112 trạm trên toàn quốc đưa vào vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng; trong đó Bộ quản lý 69 trạm, đã lắp đặt 351 làn, còn phải lắp 69 làn; địa phương quản lý 43 trạm, đã lắp 189 làn, còn phải lắp 62 làn.

Một số trạm không triển khai hoặc lùi th�i gian triển khai thu phí không dừng do có tính chất đặc thù. Khoảng 2 triệu phương tiện đã dán thẻ đầu cuối.

Ông Lâm nói trong quá trình vận hành hệ thống vẫn còn tồn tại má»™t số lá»—i, gây bất tiện cho chủ phÆ°Æ¡ng tiện, nhÆ° xe qua trạm phải trả tiá»�n mặt trong khi tài khoản giao thông vẫn trừ tiá»�n; nhiá»�u phÆ°Æ¡ng tiện chÆ°a đủ Ä‘iá»�u kiện (chÆ°a dán thẻ hoặc dán thẻ mà không nạp tiá»�n hoặc thiếu tiá»�n) vẫn Ä‘i vào cá»­a dành riêng cho thu phí không dừng…

Bộ Giao thông Vận tải đã giao thanh tra Bộ thành lập đoàn kiểm tra nhằm khắc phục kịp th�i các tồn tại, vướng mắc.

Báo cáo thêm v� vấn đ� này, ông Lê Kim Thành, Vụ trưởng �ối tác công tư (PPP), cho biết trong tổng số 97 tuyến đư�ng thì 83 tuyến đã lắp đặt hệ thống thu phí không dừng; 14 tuyến chưa lắp đặt do các yếu tố đặc thù như doanh thu quá thấp, th�i gian thu phí còn lại dưới 3 năm. Bốn dự án của Tổng công ty �ầu tư phát triển đư�ng cao tốc Việt Nam (VEC) chưa triển khai do vướng mắc v� nguồn vốn, phải ch� cấp có thẩm quy�n quyết định tái cơ cấu.

Phản ánh thá»±c tế có tình trạng xe đã dán thẻ nhÆ°ng không qua được trạm, Phó tổng giám đốc Tập Ä‘oàn Viettel Ä�á»— Minh PhÆ°Æ¡ng góp ý, cần ban hành tiêu chuẩn công nghệ chung đối vá»›i các nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng và chế tài cụ thể. “Nhiá»�u nÆ°á»›c không cần lập trạm mà xe chỉ chạy trên Ä‘Æ°á»�ng là đã thu được phí”, ông nói và Ä‘á»� xuất cho phép các nhà cung cấp dịch vụ được thá»±c hiện chÆ°Æ¡ng trình khuyến mãi, há»— trợ phÆ°Æ¡ng tiện.

Dự án thu phí tự động không dừng trên các tuyến cao tốc được triển khai từ năm 2015. Khi sử dụng dịch vụ thu phí tự động, ôtô sẽ được gắn thẻ định danh trên kính hoặc đèn xe. Khi xe dán thẻ đi vào làn thu phí không dừng, hình ảnh và thông tin phương tiện được chuyển tự động v� trung tâm dữ liệu để xử lý và kiểm tra số dư tài khoản thu phí của xe; nếu xe đủ đi�u kiện, thanh chắn sẽ mở.

Trư�ng hợp tài khoản không đủ ti�n hoặc xe không dán thẻ thì thanh chắn không mở, lái xe phải dừng mua thẻ và trả ti�n khi ra kh�i cao tốc.

Tháng 10/2020, Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải dừng thu phí dịch vụ sử dụng đư�ng bộ với các dự án có trạm không chuyển sang thu điện tử không dừng.

Viết Tuân