[ad_1]
Cục Hà ng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bá»™ Giao thông váºn tải (GTVT) đỠxuất khai thác các chuyến bay khứ hồi trên các đưá»ng bay áp dụng từ ngà y 21-10 đến ngà y 30-11-2021.

Hà nh khách Vietnam Airlines là m thá»§ tục ở quầy check-in sân bay Tân SÆ¡n Nhất để Ä‘i Hà Ná»™i. Hiện chỉ có Vietnam Airlines được khai thác đưá»ng bay nà y vá»›i tần suất 1 chuyến/ngà y
Vá» tần suất, 3 đưá»ng bay trục Hà Ná»™i-Äà Nẵng; Hà Ná»™i-TP HCM và Äà Nẵng-TP HCM tần suất khai thác là 6 chuyến khứ hồi/ngà y cho má»—i đưá»ng bay (Vietnam Airlines 2 chuyến/ngà y; Vietjet Air 2 chuyến/ngà y; Bamboo Airways 1 chuyến/ngà y; Pacific Airlines 1 chuyến/ngà y).
Các đưá»ng bay khác, tần suất không quá 1 chuyến khứ hồi/ngà y trên má»—i đưá»ng bay đối vá»›i má»—i hãng hà ng không.
Äối vá»›i hãng hà ng không Vietravel Airlines được xem xét khai thác vá»›i tần suất 1 chuyến khứ hồi/ngà y trên má»—i đưá»ng bay từ tháng 11-2021.
Trong vòng 15 ngà y kể từ ngà y áp dụng (21-10-2021), Cục HKVN sẽ đánh giá tình hình kiểm soát dịch bệnh tại các địa phương và trên toà n quốc để đỠxuất phương án Ä‘iá»u chỉnh tần suất khai thác phù hợp.
Vá» quy định vá»›i hà nh khách, chuyến bay xuất phát từ địa bà n có dịch ở cấp độ 4 hoặc cách ly y tế vùng (phong tá»a) (giai Ä‘oạn hiện tại áp dụng các chuyến bay xuất phát từ sân bay Tân SÆ¡n Nhất): Hà nh khách cần có kết quả xét nghiệm âm tÃnh vá»›i SARS-Co-V2 vá»›i phương pháp RT-PCR hoặc xét nghiệm nhanh kháng nguyên được thá»±c hiện trong vòng 72 giá» trước thá»i Ä‘iểm khởi hà nh chuyến bay.
Chuyến bay xuất phát từ các địa bà n khác cần đáp ứng 1 trong 3 Ä‘iá»u kiện: Ngưá»i có chứng nháºn đã tiêm đủ liá»u vắc-xin phòng Covid-19, trong đó liá»u cuối cùng đã được tiêm Ãt nhất 14 ngà y và không quá 12 tháng tÃnh đến thá»i Ä‘iểm khởi hà nh chuyến bay hoặc ngưá»i có giấy chứng nháºn khá»i bệnh Covid-19 hoặc có giấy ra viện không quá 6 tháng tÃnh đến thá»i Ä‘iểm khởi hà nh chuyến bay, hoặc ngưá»i có kết quả xét nghiệm âm tÃnh vá»›i SARS-CoV-2 theo phương pháp RT-PCR hoặc xét nghiệm nhanh kháng nguyên được thá»±c hiện trong vòng 72 giá» trước thá»i Ä‘iểm khởi hà nh chuyến bay.
Theo Cục HKVN, kế hoạch trên đã cáºp nháºt các hướng dẫn vá» phòng chống dịch cá»§a Bá»™ Y tế.
Chỉ thá»±c hiện gần má»™t ná»a chuyến bay theo kế hoạch
Theo đó, sau 5 ngà y triển khai thá»±c hiện thà điểm (từ ngà y 10-10-2021 đến ngà y 14-10-2021), 4 hãng hà ng không là Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways và Pacific Airlines đã thá»±c hiện 98 chuyến bay má»™t chiá»u (trong tổng số 200 chuyến bay theo như kế hoạch đã được Bá»™ GTVT phê duyệt) trên 16 đưá»ng bay (trong 20 đưá»ng bay theo kế hoạch), Ä‘i/đến trên 16/22 cảng hà ng không, sân bay và váºn chuyển tổng số 5.924 hà nh khách .
Như váºy, tá»· lệ chuyến bay đã thá»±c hiện còn thấp (49%) do nhiá»u chuyến bay số lượng khách đặt chá»— rất thấp, tháºm chà không có khách. Nguyên nhân do hãng hà ng không chỉ có thể mở triển khai bán vé trên hệ thống kèm các Ä‘iá»u kiện váºn chuyển hà nh khách sau khi có các văn bản chÃnh thức từ Bá»™ và Cục nên trong 2 ngà y đầu (ngà y 10 và 11-10-2021) hà nh khách chưa kịp tiếp cáºn thông tin chuyến bay nên không chá»§ động láºp kế hoạch di chuyển.
Bên cạnh đó, nhiá»u đưá»ng bay có nhu cầu thấp nên hãng hà ng không chưa thể khai thác hoặc hạn chế khai thác như đưá»ng bay Thanh Hóa – Liên Khương; TP HCM – Cà Mau/Rạch Giá, Äà Nẵng – Cần ThÆ¡/Buôn Ma Thuá»™t, trong khi các đưá»ng bay Ä‘i/đến các địa phương khu vá»±c phÃa Bắc như Hà Ná»™i, Hải Phòng, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An… bị hạn chế, không đáp ứng được nhu cầu hà nh khách giai Ä‘oạn hiện tại, chá»§ yếu được vỠđịa phương sau giãn cách hoặc chuyên gia, nhà đầu tư, doanh nhân cần Ä‘i lại giữa ba trung tâm để nối lại hoạt động kinh tế, đầu tư, kinh doanh. Tá»· lệ tiêm vắc-xin cá»§a má»™t số địa phương còn thấp nên hà nh khách chưa thể đáp ứng yêu cầu cá»§a địa phương, nhất là nhóm gia đình có trẻ em dưới 18 tuổi chưa được tiêm phòng vắc-xin nên không thể di chuyển dù có nhu cầu.
Ngoà i ra, việc giãn cách ghế trên máy bay cÅ©ng ảnh hưởng lá»›n đến doanh thu khiến hãng hà ng không phải cân nhắc khi thá»±c hiện chuyến bay; danh sách đưá»ng bay còn hạn chế gây khó khăn cho hãng hà ng không trong tổ chức khai thác mạng đưá»ng bay, phù hợp vá»›i kế hoạch quay đầu máy bay trong ngà y cÅ©ng như việc đỗ máy bay tại các sân bay có cÆ¡ sở khai thác, bảo dưỡng.
[ad_2]
Nguồn: Báo nld.com.vn
Link bà i viết gốc