Cận cảnh Quốc lá»™ 1 qua Khánh Hòa nhÆ° chiếc “áo rách”

Ông Tạ Thanh Tình – Chi cục trưởng Chi cục Quản lý Ä‘Æ°á»�ng bá»™ III.3 (Tổng cục Quản lý Ä‘Æ°á»�ng bá»™), cho biết thá»�i gian qua, do bị ảnh hưởng liên tiếp của mÆ°a kéo dài đã gây ra hÆ° há»�ng cục bá»™ trên tuyến Quốc lá»™ 1 qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa. Chi cục liên tục có các văn bản yêu cầu nhà thầu thi công phối hợp vá»›i các Ä‘Æ¡n vị tÆ° vấn thiết kế, tÆ° vấn giám sát và bảo trì Ä‘Æ°á»�ng bá»™ tiến hành rà soát, cập nhật khối lượng thiệt hại và hÆ° há»�ng mặt Ä‘Æ°á»�ng dạng lún võng cục bá»™, ổ gà.

Thông kê sÆ¡ bá»™, khối lượng hÆ° há»�ng, thiệt hại mặt Ä‘Æ°á»�ng bị sình lún, ổ gà xen lẫn rạn nứt, nứt gãy, trồi lún tại Quốc lá»™ 1 khoảng 15.000 m2. Trong đó, khối lượng hÆ° há»�ng tập trung nhiá»�u ở các Ä‘oạn: Km1426-Km1427, Km1432-Km1436, Km1453-Km1455, Km1470-Km1471, Km1477-Km1479)…

Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Khánh Hòa dài 150 km. Việc nâng cấp, mở rộng được thực hiện từ nguồn vốn đầu tư BOT của Công ty �èo Cả Khánh Hòa và Công ty �ầu tư BOT 194 (80 km). �oạn còn lại thực hiện từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ do Ban Quản lý dự án giao thông 7 làm đại diện chủ đầu tư. Dự án thông xe vào tháng 9-2015.

Mặt đư�ng Quốc lộ 1 qua thị xã Ninh Hòa

Quốc lộ 1 qua cầu nước �ục (thị xã Ninh Hòa) gập gh�nh ổ gà

Ông VÅ© Hải Long – Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Ä�ầu tÆ° BOT Ä�èo Cả – Khánh Hòa, cÅ©ng cho rằng Ä‘Æ°á»�ng BOT Quốc lá»™ 1 được Công ty đầu tÆ° trên 38km hiện trong giai Ä‘oạn trùng tu. Từ tháng 1-2021, Công ty đã có kế hoạch sá»­a chữa. Tuy nhiên, đến tháng 6 do dịch Covid-19 bùng phát nên các Ä‘Æ¡n vị cung cấp vật liệu dừng hoạt Ä‘á»™ng. Khi dịch ổn định trở lại thì rÆ¡i đúng vào mùa mÆ°a. Ä�ể khắc phục Ä‘Æ°á»�ng hÆ°, Ä‘Æ¡n vị quản lý đã đổ bê tông nhá»±a nguá»™i, bê tông nhá»±a nóng để khắc phục tạm thá»�i.

Tương tự đoạn Quốc lộ 1 từ thị xã Ninh Hòa vào Nha Trang cũng hư h�ng nhi�u nơi. �oạn đư�ng này đang được Công ty CP Quản lý và Xây dựng �ư�ng bộ Khánh Hòa quản lý (đoạn từ km 1425-1448), trong đó có rất nhi�u vị trí mặt đư�ng xuống cấp.

Quốc lộ 1 đoạn qua xã Ninh �ch, thị xã Ninh Hòa

Quốc lộ 1 qua xã Vĩnh Lương, TP Nha Trang

Mặt đư�ng Quốc lộ 1 qua TP Nha Trang đoạn xã Vĩnh Lương hư h�ng khiến một chiếc ô tô nổ lốp vì bất ng� sụp ổ gà

�ơn vị thi công vá đư�ng

Còn tại tuyến Quốc lộ 1 khu vực phía nam Khánh Hòa tình trạng hư h�ng cũng xảy ra nhi�u nơi. Trong đó, tối 15-11, một ngư�i đàn ông trong đêm cũng sụp ổ ga tự té ra đư�ng.

NgÆ°á»�i đàn ông được cho là sụp ổ gà – ảnh: Thu Huyá»�n

Chiếc xe máy của ngÆ°á»�i đàn ông được cho là sụp ổ gà trên Quốc lá»™ 1 được ngÆ°á»�i dân chụp lại và Ä‘Æ°a nạn nhân vào cấp cứu tại bệnh viện huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa – ảnh: Thu Huyá»�n

Ông Tạ Thanh Tình, Chi cục Trưởng Chi cục Quản lý đư�ng bộ III.3 (Tổng cục Quản lý đư�ng bộ), cho biết với trách nhiệm là đơn vị quản lý nhà nước trên địa bàn khu vực Phú Yên, Khánh Hòa, Chi cục đã có rất nhi�u văn bản yêu cầu đơn vị bảo trì, sửa chữa tiếp tục công tác đảm bảo giao thông trên tuyến Quốc lộ 1. Việc khắc phục sửa chữa, bảo hành thuộc v� nhà thầu thi công, trong đó Ban quản lý dự án, chủ đầu tư dự án BOT phải có trách nhiệm giám sát, chỉ đạo nhà thầu thi công.

Việc Quốc lộ 1 hư h�ng, theo ông Tình không thể đổ hết cho nhà thầu mà có trách nhiệm các bên

Vá»� đánh giá chung, ông Tình thừa nhận tuyến Quốc lá»™ 1 xấu, nhiá»�u ổ gà, phát sinh hÆ° há»�ng. Vá»� câu há»�i Ä‘Æ°á»�ng hÆ° nhiá»�u do chất lượng thi công kém? Ông Tình cho rằng: “Phải kiểm định má»›i đánh giá được. ChÆ°a có căn cứ để nói nhÆ° vậy được. Trong má»™t dá»± án nhiá»�u thành phần tham gia, kể cả bá»™ công an tham gia, có trách nhiệm các bên nên không thể đổ hết cho nhà thầu được. TrÆ°á»�ng hợp hết bảo hành thì phải hoàn trả lại Ä‘Æ°á»�ng đủ tiêu chuẩn theo quy định má»›i tiếp nhận nếu không đủ tiêu chuẩn thì từ chối”.